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7M2204拖拉机SCV阀连接马达时的正确操作和注意事项
发表于:2017-12-19来源:约翰迪尔

  约翰迪尔7M系列拖拉机是迪尔大型拖拉机的经典产品之一,拥有最先进的技术和配置,正确使用设备,能够使整车的操控轻松、舒适、高效、经济和安全。下面为您介绍7M2204拖拉机SCV阀连接马达时的正确操作和注意事项。

 

  1.迪尔7M2204拖拉机SCV阀连接马达时的正确操作

 

  (1):迪尔7M2204拖拉机SCV阀有针对马达、铲斗和油缸的不同功能设置。如图1所示。

  A:马达位置

 

  B:铲斗位置

 

  C:油缸位置

 

  (2):马达油管与SCV阀快速接头的连接。

 

  掀开SCV阀防尘盖B,连接马达油管与SCV阀的快速接头。

 

  【1】如果拖拉机没有配置“马达专用回油口(MotorReturnCoupler)”,马达的供油管与图2的C接头连接,回油管与图2的D接头连接。

  图2:马达供油口C,马达回油口D

 

  【2】如果拖拉机配置了“马达专用回油口(MotorReturnCoupler)”,则马达的供油管与图2的C接头连接,回油管与图3的“马达专用回油口C”连接。
 

  图3:马达专用回油口C

 

  使用“马达专用回油口”的好处:

 

  防止马达的意外倒转。

 

  防止回油管路的高压,保护马达出油口油封。

 

  (3):启动发动机,向前推SCV阀操纵杆至“供油”位置,马达运转。

  图4:SCV阀操纵杆

 

  (4):通过流量调节旋钮,调节给马达的供油流量。
 

  图5:SCV阀流量调节旋钮

 

  (5):要使马达停转,继续向前推图4的操纵杆至“浮动”位置,马达的进油管、回油管都与油箱连接,使马达平稳停转。

 

  2.迪尔7M2204拖拉机SCV阀连接马达时的注意事项

 

  如果马达的进油和回油都与SCV阀连接,直接把SCV阀操纵杆扳到中立位置,使马达停转,会导致马达出口油封的提前损坏。原因分析:马达在惯性的作用下将继续运转,此时马达起泵的作用,迅速把进油口的油泵到出油口,导致马达出油口油压的瞬间升高,同时进油口抽真空。经常这样错误地操作,必将导致马达出口油封的早期损坏。

 

  因此,要使马达停转,必须将SCV阀置于浮动位置,待马达停转后,再回到中立位置。

  图6:马达出口油压升高示意图

 

 
关键词: 约翰迪尔
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